车辆重量分布优化设计协议
协议编号： CLZL-2024-0001
签订日期： 2024 年 05 月 16 日
签订地点： 北京市朝阳区
甲方（委托方）： 文稿稿
乙方（受托方）： [请在此处填写公司全称]
鉴于：
双方经友好协商，就[WZ-HD-2024型号重型卡车]的车辆重量分布优化设计事宜，达成如下协议，以资共同遵守：
第一条 定义与解释
除非本协议另有明确规定，下列术语应具有以下含义：
1.1 “车辆”：指[WZ-HD-2024型号重型卡车]，包括其所有零部件、子系统和附件。
1.2 “重量分布”：指车辆在空载和满载状态下，各轴（或车轮）所承担的垂直载荷的比例关系。
1.3 “优化设计”：指在满足车辆总体性能要求的前提下，通过调整零部件布置、材料选择、结构设计等手段，实现车辆重量分布的合理化，以达到预定的优化目标。
1.4 “基准车辆”：指甲方提供的、作为优化设计参考的[WZ-HD-2024型号重型卡车]的现有车辆或设计方案。
1.5 “优化方案”：指乙方提出的、经过优化设计的车辆重量分布方案，包括设计图纸、计算书、分析报告、材料清单、工艺说明、安装操作和维护手册。
1.6 “技术指标”：指本协议约定的、用于衡量优化方案性能的各项参数，详见本协议第4.1条。
1.7 “验收标准”：指本协议约定的、用于判断优化方案是否合格的标准，详见本协议第4.2条。
1.8 “知识产权”：指与本协议项目相关的专利、商标、著作权、技术秘密、专有技术以及其他依法产生的权利。
1.9 “保密信息”：指一方在本协议履行过程中向另一方披露的、具有保密性质的技术信息、商业信息、数据资料等，无论其以何种形式存在（包括但不限于书面、口头、电子形式）
