汽车气动悬挂系统集成协议 奥迪A6(C8)控制系统集成协议

汽车气动悬挂控制系统集成协议

协议编号：QCXG-2024-001

签订日期：2024 年 07 月 03 日

签订地点：北京市朝阳区

甲方（委托方）：文稿稿

• 法定代表人：文稿稿
• 统一社会信用代码：（模拟填写）91110105MA01K7432G
• 注册地址：北京市朝阳区某某街道某某大厦10层1001室
• 通讯地址：北京市朝阳区某某街道某某大厦10层1001室
• 联系人：文稿稿
• 联系电话：95022435
• mail@wengaogao.com
• 网站：wengaogao.com

乙方（受托方）：（模拟填写）北京智控悬挂技术有限公司

• 法定代表人：（模拟填写）张三
• 统一社会信用代码：（模拟填写）91110108MA01L9876H
• 注册地址：北京市海淀区某某路某某号某某大厦5层501室
• 通讯地址：北京市海淀区某某路某某号某某大厦5层501室
• 联系人：（模拟填写）李四
• 联系电话：（模拟填写）13800138000
• mail@wengaogao.com

鉴于：

1. 甲方是一家专注于汽车行业内容创作的公司，拥有对汽车气动悬挂控制系统集成的需求，以便为其内容创作提供技术支持和验证；
2. 乙方是一家专业从事汽车电子控制系统研发和集成的高新技术企业，具备提供汽车气动悬挂控制系统集成服务的能力和经验；
3. 双方本着平等互利、诚实信用的原则，经友好协商，就甲方委托乙方进行汽车气动悬挂控制系统集成事宜达成如下协议：

第一条 定义

除非本协议另有明确规定，下列术语应具有以下含义：

1. 气动悬挂控制系统：指通过控制气囊内气体压力，实现调节车辆底盘高度、悬挂刚度及阻尼等功能的系统。
2. 控制系统集成：指将气动悬挂控制系统所需的硬件、软件、传感器、执行器、气源、管路、线束、控制面板等进行整合，并进行软件开发、调试、匹配和验证，使其成为一个协调、高效、稳定运行的整体，并可根据需求实现预设的功能。
3. ECU：电子控制单元（Electronic Control Unit），是控制系统中的核心部件，负责接收传感器信号、执行控制算法、输出控制指令。
4. 传感器：用于采集车辆状态信息的装置，包括但不限于车身高度传感器（数量：4个，分别位于车辆四角）、加速度传感器（数量：6个，分别位于车辆四角及车身重心位置）、轮速传感器（数量：4个，集成于ABS系统）、方向盘转角传感器（数量：1个，集成于ESP系统）、发动机转速传感器（数量：1个，集成于发动机控制系统）、节气门开度传感器（数量：1个，集成于发动机控制系统）、制动踏板传感器(数量:1个,集成于ESP系统)、横摆角速度传感器(数量:1个, 集成于ESP系统)。

执行器：根据ECU指令进行动作的装置，包括但不限于空气压缩机（数量：1个，品牌：AMK，型号：A230）、电磁阀（数量：8个，品牌：VOSS，型号：V200）、气囊（数量：