快艇维修服务协议
协议编号: FRSA-2025-08-21-002
委托方(甲方):
服务方(乙方):
前言
本快艇维修服务协议(以下简称“本协议”)由上述甲方与乙方共同订立。鉴于甲方为特定快艇的合法所有权人或授权管理人,需要专业的维修服务以恢复或提升其性能与状态;并鉴于乙方具备提供此类专业维修服务所要求的资质、技术、设备及人员。为明确双方在维修服务过程中的权利、义务与责任,双方依据相关法律法规的规定,本着平等自愿、公平诚信的原则,经过充分协商,达成以下条款,以共同遵守。
第一条 维修对象及服务范围
1.1. 维修对象信息
* 快艇名称/型号: 亚诺 Prestige 420
* 船体识别码(HIN): FR-SPBXXXXXA525
* 船舶登记号码: 沪K艇-XXXX
* 发动机型号及序列号:
* 主机一:沃尔沃遍达 Volvo Penta IPS 400, 序列号:AXXXXX1
* 主机二:沃尔沃遍达 Volvo Penta IPS 400, 序列号:AXXXXX2
* 推进系统类型: IPS整合式推进系统 (Inboard Performance System)
1.2. 维修服务详细范围及技术要求
依据编号为FRSA-DIAG-2025-08-20-001的《快艇进场综合诊断报告》(作为本协议附件一),双方确认具体的维修服务范围、技术标准及预期目标如下,乙方承诺严格遵照执行:
1.2.1. 发动机系统与推进系统综合维修
故障现象描述: 左舷(主机一)在超过2800转/分钟时,电子监控系统(EVC)显示“通讯故障”警报,伴随动力输出间歇性中断;右舷(主机二)排气颜色略深,燃油消耗率比标准值高出约8%。
维修项目与标准:
1. 电子控制系统诊断与修复: 使用沃尔沃遍达Vodia专用诊断电脑,对主机一的EVC系统进行全链路数据流分析。更换有故障的HICU(舵柄接口控制单元),部件号:216XXXXX,并重新进行全系统软件编程与校准,确保所有ECU(电子控制单元)之间的CAN总线通讯速率和数据包传输无任何错误。
2. 燃油系统精密调校(主机二): 拆解全部6个燃油喷射器,在博世EPS 815测试台上进