货船设备维修合同
合同编号： WG-SR-20251001
委托方（甲方）：
承修方（乙方）：
签订地点： 中国上海市
签订日期： 2025年10月08日
序言
鉴于，甲方为“探索一号”轮的合法船舶所有人，为保障船舶的航行安全与营运效率，计划对该轮实施一系列设备维修与保养工程。乙方作为在中国境内注册、具备中国船级社（CCS）认证的专业船舶修理企业，拥有实施本合同项下工程所需的技术能力、设施、资质及经验。
为明确双方在维修工程中的权利、义务与责任，甲乙双方依据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规、海事惯例，在平等、自愿、公平和诚实信用的基础上，经过充分协商，兹签订本合同，以兹共同恪守。
第一条 维修标的物及工程概况
1.1. 维修船舶资料
1.1.1. 船名： 探索一号 (EXPLORER NO.1)
1.1.2. 国际海事组织编号 (IMO No.)： 9988776
1.1.3. 船旗国： 巴拿马 (PANAMA)
1.1.4. 船级社： 美国船级社 (American Bureau of Shipping, ABS)
1.1.5. 船舶类型： 8万吨级卡姆萨尔型散货船
1.1.6. 进厂时间： 2025年10月15日上午9时00分
1.1.7. 维修地点： 华东联合船舶重工有限公司3号干船坞
1.2. 工程性质： 定期检验与专项修理工程。
第二条 维修工程范围、技术标准及检验
乙方承诺，将严格按照以下详尽的工程范围、技术标准和检验要求，优质、高效地完成全部维修工作。
2.1. 船体结构与货舱设备
2.1.1. 钢结构换新： 对1号、3号、5号货舱的舱底板、边舱斜板及甲板进行超声波测厚（测厚点位图需经甲方代表批准）。凡厚度小于原始厚度80%的钢板（原始厚度为18毫米，即小于14.4毫米）均予以割除并换新。新钢板必须为ABS认证的AH36船用钢板，厚度18毫米，并提供船级社产品证书。焊接工艺采用全熔透双面焊，焊缝余高控制在1.0-1.5毫米，所有新焊缝均需进行100%的磁粉探伤（MT）和20%的超声波探伤（UT），确保无任何超标缺陷。
2.1.2. 压载舱涂层修复： 对全船左右共10个双层底压载水舱进行全面检查。对涂层失效区域（出现起泡、脱落、锈蚀等级达到St3）进行喷砂处理，表面处理标准
